具有阻燃性的聚合物通常也具有其他一些優良性能，例如強度、尺寸穩定性、耐化學品性和耐磨性等等，但是這些材料通常比那些不具備阻燃性的材料更昂貴，然而在要求高性能以及高阻燃性的應用場合**需要這些樹脂來大顯身手了。這些聚合物主要包括：聚醚醚酮(PEEK)、聚醚酰亞胺(PEI)、聚苯硫醚(PPS)、聚苯砜(PPSU)、聚醚砜(PES)、聚偏氟乙烯(PVDF)和液晶聚合物(LCP)。其他一些聚合物諸如：PVC、改性聚苯醚(PPO)等具有一定的阻燃性，但是需要加入一定量的添加劑來強化這種性能。
PEI
PEI是一種無定型聚合物，連續使用溫度達到180℃，對于烴類、含鹵溶劑、水以及汽車液體具有很強的耐受性，其玻璃化轉變溫度為217℃。據PEI供應商GE公司提供的數據，0.25mm的樣條火焰燃燒速率經UL 94檢測為V-0級，并具有較低的煙排放量，能夠耐受多種化學物質，具有較高的強度、模量以及高溫抗蠕變性。PEI樹脂有非增強級別和增強級別兩種。典型的填料有碳纖維、玻璃纖維和某些礦物質。
PEEK
PEEK是一種線性芳香型半結晶聚合物，使用溫度為260℃。PEEK的阻燃性經過實驗室的UL94檢測，該測試包括了垂直燃燒速率的測試和自熄時間的測試。據PEEK供應商威克斯公司提供的資料表明，一個未添加任何助劑的1.45mm的樣條其燃燒速率為V-0級，這是****的阻燃級別。在燃燒過程中，煙以及有毒氣體的排放量都極低。另外，PEEK對于化學品、熱水和熱蒸汽都有{HotTag}極高的耐受性。PEEK能夠通過傳統的技術如注射成型、擠出和壓縮成型等進行加工。
PEEK通常與其他聚合物共混并添加玻纖或碳纖維等，一般應用在汽車、飛機、醫藥、電子、化學工業上。目前，有很多汽車部件采用PEEK樹脂來制造，例如：齒輪、軸承等。在化學流程工業中，許多泵和閥都是用PEEK制造的，油井設備、半導體也經常見到PEEK樹脂的身影。
越來越多的工程塑料逐漸代替金屬、玻璃、陶瓷應用在汽車、飛機、電子電器以及其他一些工業中。對于那些暴露在高溫下的材料，其阻燃性已經變得越來越重要了。
隨著高分子合成以及加工技術的不斷****，工程塑料已經滲透到人們生產生活的各個領域。在多種應用場合，塑料的阻燃性對材料的應用來說是一個重要的性能指標，而一些塑料添加劑，如含鹵阻燃劑由于有{TodayHot}可能對環境和人類健康具有潛在的危害，因此為解決這一矛盾，一些工程塑料的用戶放棄了應用這些塑料添加劑，轉而選用那些本身**具有阻燃性能的工程塑料。
